
La volonté royale de construire sur le sol belge un « réseau ferroviaire d’utilité publique » a engendré, entre 1831 et 1835, de longs et très sérieux débats parlementaires. « Pourrait-on encore respirer normalement à une telle vitesse…? » se demandaient certains élus incrédules… Bref, la première ligne des chemins de fer de l’Etat belge sera inaugurée entre Bruxelles et Malines en 1835, une ligne à vocation marchandises, qui deviendra rapidement accessible aux voyageurs. Dans le Borinage, une société pionnière "Des Chemins de Fer du Haut et du Bas Flénu" avait déjà vu le jour en 1833... C'est donc ici que tout a commencé. (Photo Gare de Flénu Produits).
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